รถบรรทุก 6 ล้อกลาง HINO FC175 และ ISUZU NQR175 เปรียบเทียบ ฮีโน่กับอีซูซุ

รถบรรทุก 6 ล้อกลาง HINO FC175 และ ISUZU NQR175 เปรียบเทียบ ฮีโน่กับอีซูซุ

Diary / รถบรรทุก 6 ล้อกลาง HINO FC175 และ ISUZU NQR175 เปรียบเทียบ ฮีโน่กับอีซูซุ

รถบรรทุก 6 ล้อกลาง HINO FC175 และ ISUZU NQR175 เปรียบเทียบ ฮีโน่กับอีซูซุ

NQR175 เปรียบเทียบ

รถบรรทุก 6 ล้อกลางที่เป็นที่นิยมในประเทศไทยมีอยู่ 2 แบรนด์หลักๆคือฮีโน่ และ อีซูซุ วันนี้เราจะมารีวิวให้ดูกันว่า HINO FC175 และ ISUZU NQR175 เปรียบเทียบ มีข้อดี-ข้อด้อยแตกต่างกันอย่างไร

ทั้งฮีโน่ FC Dominator และ อีซูซุ NQR175 ต่างเป็นรุ่นรถที่เป็นที่นิยมอย่างมาก ซึ่งบนท้องถนนจะเห็นได้ว่ารถบรรทุก 6 ล้อกลางกว่า 90% จะเป็นของ 2 ยี่ห้อนี้ทั้งนั้น อะไรเป็นจุดสำคัญที่ทำให้ผู้ประกอบการตัดสินใจเลือกใช้รถ 2 ยี่ห้อนี้ NQR175 เปรียบเทียบ กับ HINO แล้วจะมีจุดเด่น แตกต่างกันอย่างไร ก่อนอื่นเรามาดูตารางเปรียบเทียบแบบเร็วๆกันก่อน

HINO FC Dominator

ISUZU ELF NQR175

ISUZU ELF NQR175

ตารางนี้แสดงการเปรียบเทียบสเป็ครถอย่างละเอียดระหว่าง FC9JJLA และ NQR175 เปรียบเทียบ กันโดยถ้าทางไหนสเป็คดีกว่าจะเป็น สีฟ้า

 

FC9JJLA

NQR75LXXXU

เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ โอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ 4 จังหวะ 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ โอเวอร์เฮดแคมชาฟท์
แบบ ไดเร็คอินเจ็คชั่น เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ไดเร็คอินเจ็คชั่น เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์
จำนวนกระบอกสูบ 4 4
ขนาดกระบอกสูบxช่วงชัก 112 x 130 115 x 125
เชื้อเพลิง ดีเซลล์ ดีเซลล์
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง คอมมอนเรล คอมมอนเรล
มาตรฐานไอเสีย ยูโร3 ยูโร3
ความจุกระบอกสูบ 5123 5193
แรงม้าสูงสุด (EEC Net) 175 / 2500 175 / 2600
แรงม้าสูงสุด (EEC Net) 129 / 2500 129 / 2600
แรงบิดสูงสุด (EEC Net) 51.0 / 1500 50.9 / 2000
แรงบิดสูงสุด (EEC Net) 500 / 1500 500 / 2000
อัตราส่วนการอัด 18.0 17.5
ความจุถังน้ำมัน 100 100
คลัตช์ แห้งแผ่นเดียว ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิค แห้งแผ่นเดียว ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิค
น้ำหนักรถเปล่า 3040 2780
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด GVW 10200 9500
สมรรถนะรับน้ำหนักเพลาหน้า 3800 3100
สมรรถนะรับน้ำหนักเพลาหลัง 7000 6600
ความเร็วสูงสุด 121 115
ความสามารถในการไต่ทางชัน 39.7 (21.7) 29.0 (16.2)
เกียร์ เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์เดินหน้า ไดเร็กไดร์ฟ เกียร์ 2-6 แบบซิงโครเมซ เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์เดินหน้า โอเวอร์ไดร์ฟ เกียร์ 1-6 แบบซิงโครเมซ
อัตราทดเฟืองท้าย 3.9 4.1
ระบบกันสะเทือน แหนบพร้อมโช้กอัพทรงกระบอก ทำงาน 2 จังหวะ แหนบพร้อมโช้กอัพทรงกระบอก ทำงาน 2 จังหวะ
แบบของล้อ 6.00GS ขอบ 16 นอตล้อ 6 ตัว 6.00GS ขอบ 16 นอตล้อ 6 ตัว
ขนาดยาง 8.25R16-16 ชั้น (ยางเรเดียล) 8.25R16-14 ชั้น (ยางเรเดียล)
ระบบเบรก ไฮดรอลิกส์ ประกอบด้วยก้ามเบรกแบบตัวนำคู่กระทำทุกล้อ ควบคุมด้วยลมดันไฮดรอลิกส์ 2 วงจรอิสระ ไฮดรอลิกส์บูสเตอร์เบรก วงจรคู่แยกหน้า-หลัง
เบรกมือ กลไกตัวเบ่ง กระทำที่เพลากลาง กลไกตัวเบ่ง บังคับเพลากลาง
เบรกเสริม เบรกไอเสีย เบรกไอเสีย
พวงมาลัย ลูกปืนหมุนวนรอบตัว มีไฮดรอลิคช่วยผ่อนแรง ลูกปืนหมุนวนรอบตัว มีไฮดรอลิคช่วยผ่อนแรง
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 7.5 8.4
แบตเตอรี่ 12 / 60 จำนวนสองลูก 12 / 70 จำนวนสองลูก
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 24 / 60 24 / 50
ระยะต่อตัวถัง 5635 5672
ถุงลมนิรภัย มี มี
การรับประกัน 5 ปี 2 ปี
คูปองเช็คระยะ ฟรี 100,000 กิโลเมตร

อ่านต่อได้ที่

https://www.lovehino.com/2018/08/%E0%B9%8Cnqr175-compare-fc175/